O sonho ainda não acabou
Verificando na internet descobri que os VE (Veículos Elétricos) tem se tornado uma paixão cada vez maior de pessoas preocupadas com o meio ambiente, logicamente ainda temos muito que percorrer para que isto se torne uma realidade comum.
Esta paixão na realidade é bem diferente do que se mostra, as montadoras querem desenvolver veículos elétricos com a mesma características dos veículos de motores combustão interna, alegam que o custo é muito alto e que poucos comprariam um veiculo elétrico com performance inferior, mas tenho visto blogs que descrevem iniciativas simples de pessoas anônimas que demonstram que nós brasileiros queremos de qualquer forma optar por veículos ecologicamente corretos, veja por exemplo neste endereço http://www.gurgel800.com.br/adaptacoes/superminieletrico/, verifique a quantidade de comentários e sugestões. A sede por possuir um veículo elétrico ou participar na mudança é muito intensa.
Conforme verificamos, os brasileiros não estão interessados somente em um veículo elétrico de fabrica, vale muito as informações que possam levar a conversão de um veiculo com motor de combustão interna por um veículo elétrico ou hibrido. Muitas iniciativas estão sendo idealizadas, alternativas estudadas, protótipos construídos, investimentos efetuados, estão se mexendo para realizarem seus sonhos.
Algumas alternativas de pesquisas em Motores Elétricos; Motores/Geradores; Motor que utiliza frenagem regenerativa; Células de Hidrogênio - Células de combustível; Motores Híbridos; Entre tantas outras que poderemos citar vamos destacar uma novidade.
No Brasil já temos tecnologia para fazer um motor hibrido com autonomia superior aos motores convencionas de veículos a gasolina, trata-se de um motor/gerador elétrico hibrido com células de combustível (hidrogênio), a característica deste motor é singular, é um motor de 8 cv modular, com rotação variável de 300 a 8.000 rpm com a opção de montagem em paralelo, podendo no mesmo eixo ser colocado até oito motores com um único controlador, chegando a 64cv. a largura deste motor é de 10cm e diâmetro de 36 cm aproximadamente, sem contar com a parte eletrônica como inversores, conversores, baterias e demais componentes. É um projeto arrojado que levou quase 5 anos de desenvolvimento, ele tem uma característica diferencial, alem de motor/gerador com complemento de células de hidrogênio, frenagem regenerativa e outros, utiliza banco de capacitores para diminuir a necessidade de enormes baterias, é relativamente leve e a autonomia incomparável.
Os mentores deste mega projeto não estão preocupados com as grandes montadoras de veículos, pelo contrario, jamais foi oferecido este projeto. O sonho que deve se tornar realidade em curto prazo é da produção em escala destes motores para qualquer utilização, no entanto o principal direcionamento é para a conversão de veículos normais em veículos híbridos, no projeto os kits para veículos específicos serão comercializados em todo Brasil, acreditamos que em menos de um anos, já poderemos ver carros com o uso destes motores em nossas rodovias. Não sabemos o custo final desta conversão, no entanto sabemos que em curto prazo o investimento compensará.
Não podemos falar muito detalhes deste motor no momento, a mobilização é muito grande e conta com muitos empreendedores, ainda não negociaram com municípios e estados para conseguir incentivos reais, esta negociação começará em dezembro deste ano (2009) e até junho de 2010 a planta industrial já deverá estar concluída e a industria em pleno funcionamento, esta noticia vai alegrar uma quantidade muito grande de proprietários de veículos afoitos pela conversão.
Aos poucos daremos mais noticias, agora é importante a sua participação; você transformaria seu veículo de combustão interna por um veículo elétrico hibrido? de sua opinião, ela faz diferença.
Os mentores deste mega projeto não estão preocupados com as grandes montadoras de veículos, pelo contrario, jamais foi oferecido este projeto. O sonho que deve se tornar realidade em curto prazo é da produção em escala destes motores para qualquer utilização, no entanto o principal direcionamento é para a conversão de veículos normais em veículos híbridos, no projeto os kits para veículos específicos serão comercializados em todo Brasil, acreditamos que em menos de um anos, já poderemos ver carros com o uso destes motores em nossas rodovias. Não sabemos o custo final desta conversão, no entanto sabemos que em curto prazo o investimento compensará.
Não podemos falar muito detalhes deste motor no momento, a mobilização é muito grande e conta com muitos empreendedores, ainda não negociaram com municípios e estados para conseguir incentivos reais, esta negociação começará em dezembro deste ano (2009) e até junho de 2010 a planta industrial já deverá estar concluída e a industria em pleno funcionamento, esta noticia vai alegrar uma quantidade muito grande de proprietários de veículos afoitos pela conversão.
Aos poucos daremos mais noticias, agora é importante a sua participação; você transformaria seu veículo de combustão interna por um veículo elétrico hibrido? de sua opinião, ela faz diferença.
